【MyGoNews 林承志/台北報導】受惠於捷運的快捷與便利，扭轉台灣民眾的通勤習慣，也順勢帶動周邊房市發展，「逐捷運而居」，已成為現代人購屋、租屋的首選要件之一，時至今日，台北捷運每天平均有160萬人次的旅客量，在人潮即錢潮的概念下，捷運宅題材，始終是房市的不敗產品，根據台北市政府交通局資料統計，2011年上半年度的搭乘人次，以台北車站1425萬人次的超高人潮流量，一舉成為全台人氣最大站，而板南線的西門站，原本就是人潮匯集的熱鬧商圈，捷運周邊店面攤位向來是一位難求，以1032.5萬人次勇奪亞軍，另市政府站及忠孝復興站也都分別有995.7萬及789.4萬人次的流量，而新埔站則以742.8萬人次，成為新北市中唯一擠進前五名的超級站區。

而從6~10名的排行來看，淡水站及劍潭站，觀光景點的聚焦效應十分明顯，每逢假日，經常可見捷運出入口擠滿前來遊玩或逛夜市的人潮，人氣搶搶滾，而圓山站則受惠於去年最夯的花博題材，鄰近展覽園區，吸引大批遊客前往，一舉衝到第8名，而忠孝敦化站及中山站周邊，向來是商家的必爭之地，店面搶手程度不言而喻。

HouseFun傳媒中心地產召集人李建興指出，捷運在台北人的心中，集通勤、購物、居住、觀光之元素，從近幾年來，捷運宅的房價增值幅度可以看出，鄰近捷運周邊的住宅，已成為現代人的購屋首選，捷運周邊500公尺的住宅，幾乎都是搶手的購屋區域，買方通常一開口就指名離捷運站近，走路不要超過10分鐘的步行距離最理想，顯見其不可取代性已深植人心，再者，若從捷運路網分析，以2011年１至6月的捷運搭乘人次來看，排行前10名的人潮流量大站，其中，板南線就囊括了6名，依序為台北車站、西門站、市政府站、忠孝復興站、新埔站及忠孝敦化站。

人潮主宰房市的表現，也反映在房價上，以全台最大站－台北車站來看，具有雙捷運站功能，且鄰近交九轉運站，又有「京站」光環加持，宛如聚寶盆，根據永慶房仲集團統計，2011年住宅每坪單價來到47.1萬，短短1年內，房價漲幅高達24.27%，增值速度驚人，而以些微差距緊追在後的西門站，也有1032.5萬人次的實力，在人潮即錢潮的驅動下，2011年住宅每坪單價為42.2萬，年成長率高達15.93%，而店面行情更是看俏，在觀光效應帶動下，一級戰區的西門商圈，已是年輕觀光客趨之若鶩的朝聖之地，2011年店面每坪單價270.9萬，十足的寸土寸金。

由十大站的性質可以看出，轉乘的便利性、購物商圈機能及觀光元素，主宰捷運站的人氣，拿2011年的162.8萬搭乘人次和去年的128.7萬人次相較來看，成長幅度竟高達26.5%，堪稱最具潛力第一站，李建興解釋，因為市政府站位處信義計劃區，新光三越、誠品及華納影城紛紛聚集於此，商圈百貨群聚效應明顯，吸引大批購物人潮，且鄰近啟用才滿1年的市府轉運站，加上大巨蛋等大型BOT案發酵，又著眼信義區內的53個都更案題材，房價予人無限想像空間，單從店面行情來看，拿2011年店面每坪單價103.4萬和去年的相比，成長幅度高達10.59%，站穩人氣五大站之首，並不令人意外。

值得一提的是，唯一位在新北市的新埔站，以黑馬姿態榜上有名，搭乘站人次遠高於新店、南勢角等地，甚至還超越了劍潭、忠孝敦化及中山等台北市的超級大站，李建興分析，新埔站的高流量，除了新埔地區人口密度就高，又位處於大漢橋、台3線及台64線等交通要匯集點，成為板橋、土城及新莊之門戶，轉乘旅客多，也順勢推升當地的房市表現，2011年住宅每坪單價39.2萬，但店面行情的強勢表現，卻僅次於市政府站，目前店面每坪單價65.7萬和相較於去年的60.5萬，短短1年之間，竟有8.6%的漲幅，潛力值得注意。

位處一級商圈的忠孝復興站，稱為五大人氣站中的黃金店面，一點也不為過，以投資角度來看，2011年的店面每坪單價377.2萬，是同樣位在台北市商圈內市政站的3.64倍，而如果是買在新埔站，同樣價錢可以買到5.74倍的產品，正因為店面成本相對偏高，成長幅度反而有限。

五大人氣站周邊住宅價格

名次	站名	2010年住宅均價	2011年住宅均價	年成長率
1	台北車站	37.9	47.1	24.27%
2	西門	36.4	42.2	15.93%
3	市政府	57.6	62.9	9.20%
4	忠孝復興	77.1	82.6	7.13%
5	新埔	36.8	39.2	6.52%

資料來源：永慶房仲集團研展部　（單位：萬元/坪）